企业信息

    山东鸿泰恒业电源科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营有限责任公司
    成立时间:2013
  • 公司地址: 北京市 昌平区 回龙观地区 龙腾苑五区社区 西大街85号
  • 姓名: 于磊
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信未绑定

    安徽OTP蓄电池价格

  • 所属行业:电子 电源/电池 电池充电器
  • 发布日期:2019-08-26
  • 阅读量:130
  • 价格:1.00 元/只 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 只
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:北京昌平回龙观龙腾苑五区社区  
  • 关键词:OTP蓄电池GFM-500,2V500AH,6FM-280OTP蓄电池多少钱,GFM-600OTP蓄电池商

    安徽OTP蓄电池价格详细内容

    OTP简介
    广州市欧托匹贸易有限公司成立于2003年,是专业从事OTP免维护铅酸蓄电池制造和销售的高科技企业。现是中国大陆规模较大的电池研发生产企业,产品出口到亚洲、欧洲、北美、非洲八十多个国家和地区。
    OTP蓄电池以高性能、高品质、高可靠性以及专为UPS应用所做的专业化设计特性被美国APC公司,**较大UPS制造商,选为“APC渠道*电池”。OTP蓄电池已出口到亚洲、欧洲、北美等多个国家和地区。
    OTP蓄电池产品分为6FM12V系列、
    otp蓄电池logo
    otp蓄电池logo
    GFM2V系列、6FM12V系列以及胶体电池系列,注册商标“OTP”已成为国内电池**品牌。
    工作原理编辑
    铅酸蓄电池电动势的产生
    铅酸蓄电池充电后,正极板二氧化铅(PbO2),在硫酸溶液中水分子的作用下,少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质--氢氧化铅(Pb(OH)4),氢氧根离子在溶液中,铅离子(Pb4)留在正极板上,故正极板上缺少电子。 
    铅酸蓄电池充电后,负极板是铅(Pb),与电解液中的硫酸(H2SO4)发生反应,变成铅离子(Pb2),铅离子转移到电解液中,负极板上留下多余的两个电子(2e)。 
    可见,在未接通外电路时(电池开路),由于化学作用,正极板上缺少电子,负极板上多余电子,如右图所示,两较板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。
    铅酸蓄电池放电过程的电化反应
    铅酸蓄电池放电时, 在蓄电池的电位差作用下,负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 
    负极板上每个铅原子放出两个电子后,生成的铅离子(Pb2)与电解液中的硫酸根离子(SO4-2)反应,在较板上生成难溶的硫酸铅(PbSO4)。 
    正极板的铅离子(Pb4)得到来自负极的两个电子(2e)后,变成二价铅离子(Pb2),,与电解液中的硫酸根离子(SO4-2)反应,在较板上生成难溶的硫酸铅(PbSO4)。正极板水解出的氧离子(O-2)与电解液中的氢离子(H)反应,生成稳定物质水。 
    电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极,在电池内部形成电流,整个回路形成,蓄电池向外持续放电。 
    “铅酸蓄电池是应用广泛、技术成熟的蓄电池。但是使用不当,尤其是过度充电会引起排气孔不畅通、线路老化等问题,可能带来安全隐患。”近日,中国电池工业协会副秘书长曹国庆在接受记者采访时表示。

      11月9日上午11时左右,江苏仪征红山体育公园一艘自驾电瓶船发生爆炸,事故原因系船用铅酸蓄电池爆炸引起的意外事故。相对于近年来手机、移动电源锂电池发热、燃烧乃至爆炸,铅酸蓄电池引发的事故似乎并不太多,这次两死两伤的事故让人对它有了新的认识。

      对此,曹国庆指出,按照当地调查部门的说法,是氢气泄漏引发的爆炸,这应该是正确的,“气体的燃烧导致的爆炸可能性较大。”

      据悉,蓄电池的充电电压太高或充电时间长,就会产生大量气泡,同时电解液温度升高,使水大量蒸发,这就是蓄电池充电时的副反应。蓄电池充电到末期,两较转化为有效物质后,如果再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,又来不及逸出,如果排气孔堵塞或气体太多,遇到明火就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。

      *指出,生活中,由于使用不当或是操作不慎,导致铅酸电池发生事故的现象并不少见。通过网络搜索,记者发现,其实就在去年年初,南京的莫愁湖公园就发生过类似的事件。

      2012年4月份,南京莫愁湖公园内,一艘载有6名游客的仿古花船突然发生电池爆裂事故,蹿出1米多高的烟雾,爆裂后产生的热量损毁了游船船**。南京工业大学材料科学与工程专业的一位*在事发后接受媒体采访时表示,一般情况下充电电池爆燃的情况虽偶有发生,但概率较小。电瓶车发生爆燃,多半原因是电瓶内的正负极相碰而引起的。“在使用有电池作为动力的车辆、船只时,要检查开关是否有雨水导致电线短路等。对于充电电池的爆裂威力,目前学界有争议,有人认为它与炸药差不多,因为电池升温、加热发生热失控后,会引发巨大冲击波和燃烧。”

      不过,对于“短路”这个解释,不少从事电器维修的人士表示质疑。“我亲身经历过铅酸蓄电池爆炸,是加水孔阻塞气体排不出去膨胀所致,我认为电池短路只能起火。”一位网友表示,这种情况他见过不止一次,过充,较柱接触不实,一打车,火星会点燃从已经锈蚀的较柱那里出来的氢气,引爆蓄电池内部的氢氧混合气,把3个较室都给炸开,使硫酸流出。“我认为那*分析得并不太专业,完全没提到氢氧爆炸。单个电池或者单组电池爆炸没有这么大的威力,就是游船启动时电池逸出的氢氧混合气存满了安放电池的船舱引起了爆炸,原因就是船舱通风不良。”

      还有一位网友表示,他所在的厂里有一台40KW应急用的柴油发电机,供一台18.5KW的搅拌机及全厂照明使用,配两个12V120AH的铅酸蓄电池,发电机难得用一回,因此要经常充电,每次充电20A的电流需要24小时才能充满。“昨天早上开始充的电,今天中午去看时,发现蓄电池已经爆炸了,那场面好吓人,蓄电池红色的顶盖飞上天花板,在天花板上打了个印再掉到地上,蓄电池已炸得面目全非,充电器的正极输出线绝缘层已完全烧掉,基本上看不到了。”

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